主梁下挠对起重机承载能力和使用安全的影响

发布时间：2018-04-28 09:54:52

　起重机的桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

　　起重机主梁弹性变形幅度过大，振动剧烈，这是出现了刚度问题。起重机主梁发生***变形出现下挠，这是出现了强度问题。起重机主梁由上拱变形为下挠，也就是中性层以上部分被挤压变形、中性层以下部分被拉***伸长的过程。起重机主梁下挠，改变了主梁的设计受力状态，材料缺陷、制造缺陷、疲劳缺陷等随着下挠值的增大被逐渐扩大，并增加诸多附加载荷;***大工作弯矩值、***大工作应力值随之增大;中性层以下材料密度随之减小，抗拉能力降低，中性层以上材料被挤压弯曲变形，抗压能力降低;因此，起重机的承载能力和***性随之减小。起重机主梁下挠至比例极***起重机不能再继续使用，必须降低额定工作载荷或修复加固。否则，会造成主梁突然失稳、断裂的恶性事故发生。