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使用具有适合绳槽的钢丝绳、滑轮、绳轮和卷筒是很重要的,在安装新钢丝绳前必须彻底检查。轮槽与钢丝绳必须有空隙,且对钢绳有包角为60度的环形支撑,以保证股的正常运行并允许弯曲。当轮槽磨损后,钢绳被卡紧,股和丝的运动受阻,钢丝绳弯曲能力降低。

  按照国家标准要求,钢绳的实际直径均为正公差(一般直径为0~+6%)。而使用到期报废的钢绳直径均小于公称直径,此时的旧绳槽被磨深而直径偏小。

  当新钢丝绳换上时,与旧钢丝绳槽直径有很明显的差异,新钢丝绳可能无法适合旧钢丝绳的磨痕,将对钢丝绳产生不必要的磨损。因此,每次更换钢丝绳必须对绳槽进行检查。如果认为新绳换上后磨损过大时,可以机加工轮槽来校正。

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