全国免费咨询电话:0312-8037111
辰力集团新闻中心

 液压叉车多路换向阀故障

  液压叉车多路换向阀中的安全阀芯卡死在打开位置,液压叉车的液压泵来油经过阀部分流入邮箱,系统压力上不去。当全部油液流回邮箱时,无提升动作。应排除安全阀故障。

  多路阀中单向阀的阀芯与阀体磨损严重,内泄漏大,使进入升降液压缸的压力油流量不够,可修复阀芯或更换阀芯,重新研配空,并保证装配间隙。

  多路阀阀体,之间密封破损或楼幢,造成漏油,使进入升降液压缸的压力油不够,更换密封后,此故障便可排除。超载。不能茶偶哦规定的起升质量。

  升降液压缸在提升重物时,不能停住,有下滑现象。

门架倾斜液压叉车自倾及前后倾斜,梁液压缸不同步,倾斜不一致。

多路阀中的阀3内泄漏量太大,或阀芯不能复中位。可检查内泄漏量大的原因并排除之,复位弹簧座折断或疲劳者予以更换。

两倾斜液压缸内泄漏不一致,一缸密封破损而另一缸密封万豪,造成两缸行程不同步,从而产生倾斜不一致。

梁倾斜液压缸内进出油口的同路足赛程度不一致,例如一液压缸进出油口被污物堵住,而另一缸围堵,此时应拆开清晰。

多路换向阀阀芯不能复位,或操纵力大。

复位弹簧疲劳变形或这段。可更换复位弹簧

阀芯被污物卡住,可清晰多路阀,配研阀芯等。

上一篇:液压叉车液压系统
下一篇:电动葫芦发生扫膛和重物半空停车原因是什么

扫一扫关注我们

版权所有:河北辰力吊索具集团有限公司 地址:河北省保定市清苑区发展东街33号 咨询电话:0312-8037111