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电动葫芦减速器是用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。

  电动葫芦加速器接合面上任何处的间隙不应超过0.03mm,并保证不漏油。电动葫芦减速器底面是装配基准,也是接合面的加工基准,所以要求其平面度为0.15-1.0mm,减速器接合面应平行于底面,底面和接合面的不平行度的允许偏差为1000mmm不大于0.5mm,接合面粗糙度不应低于1.6。

  电动葫芦减速器壳体经过铸造,各种机械加工之后,产生较大的内应力,所以使用一段时间可能会发生变形。这时接合面就达不到原来的精度要求,从而发生漏油现象。通常采用研磨和刮研的方法进行修理。先将润滑油放出,取出所有零件,用平刮刀清除接合面上的污物和锈层,然后用煤油擦洗干净,在接合面上涂一层薄薄的红铅油进行研磨。每研磨一遍刮掉个别的高点和毛刺,这样经过2-3遍,一般就会达到精度要求。

  接合面应与孔的轴线在同一平面内,否则就会影响减速器齿轮传动精度。要求其平直度为0.02mm。用千分表测量内孔,如果偏差过大,不应在原基础上修复,可先将接合面刨去2mm左右,再刮研接合面,达到精度要求后再重新膛孔加工达到图纸要求。

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